由于桥梁伸缩缝设置在梁端的薄弱部位，因此它直接承受车辆载荷的反复作用，并且大部分暴露于自然环境中，所以造成伸缩缝容易受到各种自然因素的破坏。一般来说，造成桥梁伸缩缝损坏的原因主要是设计不当，设备问题，浇注后填充材料的选择不当，以及一些其他导致桥梁伸缩缝故障的因素。今天主要了解一下导致桥梁伸缩缝故障的一些原因。

  1.桥梁伸缩缝规划不足，在计划期间没有仔细考虑梁的末端，在反复载荷下，梁端的损坏导致桥梁伸缩缝故障，外，有时计算变形量是不合适的，并且使用过大的膨胀间隔，从而导致桥梁伸缩缝损坏。

  2.桥梁伸缩缝本身有问题，桥梁伸缩缝本身的结构刚度缺乏锚固部件的强度，这会在操作过程中造成不同程度的损坏。

  3.桥梁伸缩缝的灌注后填充材料选择不正确，桥梁伸缩缝的浇注后和填充材料没有得到认真和仔细的选择，导致桥梁伸缩缝的工作质量下降和各种程度的问题。

  4.建设不科学不合理，施工过程中，桥梁伸缩缝间距未按规划要求结束，人为放大，缩小，定位角度方向不正确，导致桥梁伸缩缝无法正常使用，这将导致由于接缝距离太短，桥梁伸缩缝会因过度捏合和颠簸而跳动；或者由于接缝距离太大，在负载下的剪切力和车辆的惯性会放松，伸缩缝橡胶带出定位角钢，导致另一种类型的跳动。在施工过程中，桥梁伸缩缝的锚固钢筋不能牢固焊接，会引起嵌埋的锚固钢筋遗漏的现象，对伸缩缝本身造成危险。

  5.连续伸缩缝的设置不理想，为了减少伸缩缝，现在许多伸缩缝使用连续梁或连续桥面板。对于连续的桥面板，需要设置连续的桥梁伸缩缝。当前的连续接缝不完美，导致连续接缝被损坏并且桥面板跳动。在桥面板的连续接缝处，变形的基缝的宽度、深度均未标准化或统一化，这也不同程度地影响了桥梁伸缩缝的正常运行。

从上面可以看出，造成桥梁伸缩缝损坏的原因很多。 一旦发现桥梁伸缩缝损坏，应及时找出造成损坏的原因进行维修，或者可以找专业的维修团队进行维修。