桥梁伸缩缝可能大家从它的名字上就可以看出这是一款什么产品了。它主要指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝的。不过这款产品的类型也比较多，下面就为大家来做一个详细的介绍吧，快去一起看看。

桥梁伸缩缝在使用的时候是压球它的平行、垂直在桥梁轴线的两个方向，这样就可以自由的去伸缩了，而且也非常的牢固可靠，在车辆行驶过时应平顺，也不会出现突跳与噪声。有了桥梁伸缩缝以后就可以防止雨水和垃圾泥土渗入阻。该产品的优点也优点也比较明确，具有安装、检查、养护、消除污物的一些基本优点。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。它的主要作用就是在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。在这里有一点需要注意的事项，好比说在斜交桥的伸缩装置处一旦被破坏的话，那么就很容易影响行车的速度、舒适性与安全，甚至还会造成行车安全事故的。所以以后在使用安装的时候一定要多加注意。购买质量好的产品，不然会很容易出现这种事情的。

了解了桥梁伸缩缝的基本信息以后，我们再来看看桥梁伸缩缝的分类吧。现在这款产品有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。因为类型不同，所以起到的作用也是不一样的。而且他们的特点也是不一样的。就拿这种对接式伸缩缝装置来说吧，它的构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。而塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙。在使用的时候它在任何情况下都是处于受压的一些状态。这个类型的桥梁伸缩缝它的一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上。但是这一种在市面上已经不是很常见了。而模数支承这一种它的变形量要超过0mm时，常采用钢质伸缩装置。这一款产品装置以后当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，因此它的噪声是比较大的。也是很容易使结构损坏。因此，在这里建议大家去选购设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，这样的话就可以减少它的拍击和噪声。这类的构造相对来说也比较复杂的。而剪切式易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。所以已经在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。

以上文章内容就是为大家介绍的有关桥梁伸缩缝的几种类型，通过了解你也发现了他们的作用不一样，所以优点也不同。所以在选购的时候一定要根据自己的需求去订购。这样在实际的使用当中才不会出现问题的。