桥梁伸缩缝的破坏形式。桥梁伸缩缝的破坏形式多种多样，在不同的区域和截面有所不同。根据经验，将桥梁伸缩缝的破坏形式分为三类：

　　(1)异型钢材损坏：表现为：1.单缝边梁和多缝中梁断裂，造成晃动、噪音甚至弹出路面;2.中心梁与横梁之间的焊缝脱落;3.位移箱的承压(压)支架变形脱落，联动机构失效;4.锚环(板)与钢筋脱焊。

　　(2)混凝土破裂：表现为：1.型钢两侧锚固混凝土开裂;2.型钢与锚固混凝土分离;3.混凝土破碎，形成坑洞。在车辆的持续荷载下，坑洼不断扩大，混凝土防护失效，型钢的失效加速;4.桥台侧混凝土横向开裂，裂缝在桥台背线上。

　　桥梁伸缩缝经常损坏的部位：

　　1.锚固混凝土与路面沥青混凝土接缝。(1)初次安装时，缺口边缘沥青混凝土下的杂物未清理干净，软弱夹层或缺口边缘受损。通车后，这个地方的沥青混凝土出现了坑洼，然后车辆撞上了锚固混凝土。(2)初期安装时切断后墙线，运营后路基不均匀沉降造成锚固混凝土横向裂缝，仅在桥台处。

　　2.锚固混凝土和型钢之间的接缝。(1)两种材料的线膨胀系数不一致，如果混凝土不振实，钢筋不能有效包裹和损坏。(2)混凝土浇筑后安装止水片时，夹钢槽内有混凝土漏浆，脱浆时敲钢，造成两者过早分离。